Это, оказывается, правда! Если действительно интересоваться тем, что говорит человек, когда ты просишь помощи, а не перебивать его постоянно, то люди идут на встречу...
Блин. Если я поняла это только сейчас, извините, друзья, я больше перебивать не буду(((
И это очень круто, когда люди тебя поддерживают ^^ Да, да, напишу я уже скоро очередной пост про Ирландию
Я ложусь в 12, встаю в 6, бегаю по утрам, планирую заняться уже танцами и наконец добить до приемлимого уровня задания в инсте, хожу в театры, делаю зарисовки в метро, просто чтобы тренироваться хотя на чем-то...
Но черта с два я продолжаю жить прошлой жизнью, бояться рисковать, забывать об обещаниях, которые я давала людям... До меня пока тяжело доходит как это, жить так, чтобы тебя не просто перло от каждой секунды твоего существования, но и чтобы людей, которые находятся рядом так же от этого перло. Прошло 3 недели с начала ЛП, а единственные мои ощутимые резуьтаты - это то, что я в 2 раза меньше ем вкусной еды (да, я люблю есть), то, что я чаще зависаю в Подольске, потому что мне нужно заняться английским, то, что у меня немного похорошели ноги, по словам Тёмы и то, что я ничерта не успеваю. Надо прочувствовать то, к чему я иду, надо вдохновиться и увидеть результаты, тогда меня попрет, а пока что меня только приземленно болтает на препятствиях типа курса Рыбиной, ВОСов и прочей милой ерунды, которой я себе понасоздавала =) Как там говорил один умный человек? "Я всегда раньше гордился своей способностью запихнуть себя в жопу, а потом красиво и с музыкой из нее вывернуться". Пора завязывать. Это, конечно, драйв и мощные ощущения, о это не единственное, что есть в этом мире.
Что пока категорически не получается - любить себя, а значит и людей. Я не ценю ни их время, ни своё. Я не уважаю ни их интересы, ни свои. Нужно равновесие. Пока не получается. Очень рудно встать на контракт, потому что для этого надо брать себя за шкирку и делать то, что ты раньше не хотел из лени или других дурацких побуждений делать. А еще нужно успевать все. Даже с учетом того, что сон сократился до 6ти часов - это проблематично, потому что время на прокрастинацию все равно находится, хотя его быть не должно от слова совсем. Я знаю, что если мне реально по-настоящему припрет, как тогда с УИРом, я сделаю все в кратчайшие сроки. А теперь... Мне просто нужно довести себя до такого состояния бытия, чтобы мне мои цели и мечты приперли. Потому что все, что нужно для достижения цели - это всего лишь 100% намерение. Какие инструменты для достижения будут использоваться - не важно. В конце концов оно само поплывет в руки. Надо наплевать на все страхи и жить так, как будто тебе все поплечу и оно так и будет. Надо БЫТЬ тем, кем я являюсь, тогда я смогу полюбить и себя и всех. Я же люблю свой контракт...
У меня в последние 3 недели в башке крутится огромное количество мыслей и их все нужно проанализировать на уровне чувств и выбрать для себя что-то. А о чем говорить, когда я даже не могу на уровне чувств проанализировать то, почему я не придерживсь того плана на неделю, который я составляю? Наверное страшно и мозг отчаянно этому сопротивляется.
Нееееет уж. Ну хоть это-то я должна довести до конца!
Это очень странное чувство, когда ты знакомишься с девушкой, которая старше тебя всего на год, но при этом она успела съездить в Италию, зарегистрировать свой бренд, открыть сеть магазинов нижнего белья, поработать 7 лет моделью, закрыть магазин через полтора года после открытия, пожить год в Китае, переехать из Тольятти в Москву и открыть свое модельное агентство.... я сейчас не в порядке очередности перечислила, но все же... а ей 22.
Не люблю английский, как язык. Он слишком формализован и в нем слишком мало возможностей для выражения эмоций. У нас переставляй слова как хочешь и все по разному получится, разная эмоциональная окраска и другой стиль языка, а там хорошо если DO NOT вместо don't сказать можно, если ты оооочень взволнован какой-то проблемой) и падежей у них нет( Но мне нравится, что у меня получается говорить и писать связно) пусть даже и не очень правильно, но получается же!)
вопрос получения мультивизы на год внезапно встал очень остро. Дело в том, что до Риги всего 950 км, так что при большом везении можно вполне уложится за день дороги автостопом, при не очень большом везении - за 2. Но кто ж нас без Шенгена на территорию Европы пустит?) А теперь главный вопрос: КАК это сделать? Я не столько зарабатываю, чтобы самой сделать визу, тем более что студента имеют право устраивать только на 0.5 ставки. - Пап, пап! - Чего? - Напишешь мне спонсорское письмо, я мультивизу хочу! - И че ты с ней делать будешь? - Автостопом до Риги поеду. Охренеть разговорчик получится))) Или... - Пап, пап! Напиши мне спонсорское письмо, пожалуйста! Я мультивизу хочу! - Когда это ты в Европу собралась? Ты ж еще к научнику своему ни разу не сходила, а значит опять на сессию вовремя не выйдешь.
Мда)))) И да) Мой браузер меня радует) читать дальше
Люди, которые общались со мной до моего поступления в институт знают, что кофе я обожала. Во всех его видах. Предпочитала, конечно, черный с сахаром, но и не гнушалась всяких сиропчиков, молочка и "нежной молочной пенки". А потом случилось самое... на данный момент, видимо, реально, самое значимое событие в моей жизни, которое повернуло меня на 180 градусов, причем сделало это не 1 раз. Нервный срыв, из-за своей глупости я заработала себе ВСД, нерасширящиеся в нервных ситуациях сосуды и прочую гадость. Не нервничайте, пожалуйста. В начале этого действа я пила еще больше кофе, чем обычно, поэтому в какой-то момент моя нервная система не выдержала окончательно и устроила мне концерт с фейерверками и музыкой. С тех пор кофе я не пью. Ну или пью, но раз в месяц.
Месяц назад, по объективным причинам и в качестве эксперимента я перестала пить чай. На работе не получается не пить, но это не в таких количествах как было. Я заваривая себе в термос луговые травки и довольная хожу и всех угощаю) Водители фур, кстати, обычно в восторге)) А сегодня я выпила 3 чашки. Колбасило меня не меньше, чем в ту нервотрепочную весну... В общем, чай только в маленьких дозах.
Я читаю "Атлант расправил плечи". Перевод - жуткий, но содержание... Это офигенно. Я боюсь, мне никогда не стать настолько целеустремленным человеком, который в полном смысле слова несет за себя и свои действия ответственность. Невероятно сильным человеком. Я знаю, что если мне нужно - я горы сверну. Было такое, проходили.Но пока я немотивированная и бесцельная тряпочка - все бесполезно. Правило "вижу цель - не вижу препятствий" для меня ой как работает. Беда в том, что целей нет. Вот только вчера мне удалось сформулировать более или менее адекватное видение себя) Было смешно. "Буду работать аналитиком, а на досуге буду рисовать мультики". Ну а чо делать, если на большее ни желания, ни мозгов не хватает. В идеале, конечно, неплохо бы заняться математикой и статистикой, е так чтобы в рамках УИРа и не ограничиваться томограммками головного мозга, а посерьезее, изучить алгоритма data mining, да уйти работать туда, да, боюсь, мозги расплавятся... А может и не расплавятся)
Народ говорит, что у Айн Рэнд в "источнике" намного лучше написано про целеустремленных, людей, но мое воображение отказывается признавать, что может быть написано еще лучше.
... Или о том, что Глендалох - одно из самых красивых мест, а B&B - очень приятная штука.
В гугле появилась возможность менять маршрут или я просто раньше не знала, что так можно, поэтому это наш точный маршрут.
читать дальшеУтром мы проснулись не столько по будильнику, сколько от пробегавших в паре метров от нашей палатки тетенек на утренней пробежке. Это было очень неожиданно, потому что мы-то свято верили, что встали подальше от цивилизации, чтобы никому не мешать) Собрались довольно быстро и пошли пить горячего шоколаду в ближайшей туристической кафешке, а то утро, как же без завтрака-то, если не понятно, будем ли мы обедать) Погода была хорошей, так что виды Glendalough были потрясающими) На самом деле, это одно из самых красивых мест в Ирландии. Туда надо просто приехать и прогуляться вокруг озера. К сожалению, ТАКОГО количества времени у нас не было и мы смогли пройти только половину пути до перевала. Glendalough - это национальный парк. Там 2 озера: Верхнее и Нижнее оргинально =) - и гора. Наслаждаться видами там нужно прямо с раннего утра и продолжать заниматься этим вплоть до самого вечера. Туристов там кучи, поэтому в распределении своего времени нужно быть аккуратным, чтобы не натыкаться на постоянных тетенек и дяденек, которые мешают получать удовольствие. Фотки и 10ой доли того очарования не передадут. особенно ужатые фотохостингом по самое "не могу".
Нижнее озеро мы прошли накануне вечером, пока искали место для палатки, так что пошли к Верхнему. Тёма долго сомневался купаться ему или же не стоит и решил, что все-таки не надо, потому что это нас еще черт знает на сколько времени задержит. Так что мы ограничились походом по камешкам вдоль берега, потому что по асфальту с рюкзаками ходить не круто)
Извращаться подобным образом мне было крайне не удобно, потому что за спиной болтался маленький рюкзак, пристегнутый к большому, который сводил на нет все мои попытки приобрести хоть немного устойчивости. Дорога вдоль озера невероятно красивая.
А вот так выглядит перевал издали. По идее мы должны были забраться наверх и обогнуть левую гору, но не судьба.
У подножия горы раскинулся, в прямом смысле этого слова, маленький шахтерский городок. Мы так поняли, что там обрабатывали сыплющийся с гор мрамор.
Ну и конечно же мы полезли наверх перевала к водопадам. Бросили к чертям рюкзаки где-то в камнях и поползли наверх, без всяких там туристических троп, потому что интересно же, что там за водопады такие, которые все только издалека видят.
Реклама кед с Саровского рынка ^__^
Самое классное было, конечно же, карабкаться наверх. Мы понаслаждались красотой, послушали как шумит водопад и начали спускаться вниз. Где-то на полпути к рюкзакам нам встретилась неживописная картина разодранной в клочья неизвестно кем олешки, а точнее ее или его шкуры и валявшихся отдельно копыт. Что называется, "рожки да ножки". Общими усилиями было принято решение поскорее оттуда убраться, да пойти уже на выход из национального парка.
Спустившись к подножию перевала, мы все-таки заглянули в шахтерскую деревню, а точнее к большой ржавой махине, которая осталась от всего завода. На самом деле, большие остановившиеся ржавые машины - это постапокалиптично, но не в случае. Когда вы стоите в белой пустыни осколков мрамора под палящим солнцем на фоне потрясающего озера.
Ох, что-то больно много фоток со мной( Неправильно это( Дошли до нашей знакомой кафешки, перекусили и тут началось. Нас застиг врасплох наш первый по-настоящему ирландский дождь... Это было жутко. Он шел полчаса, но не спасали даже те навесы, под которыми мы умудрились спрятаться, не смотря на обилие несчастных мокрых туристов, рвущихся под них. Но в результате все прошло благополучно и снова выглянуло солнышко, так что пришлось нам идти к Нижнему озеру и опять смотреть на башню бывшего монастыря. Кто еще не в курсе, почему в Ирландии строились монастыри в качестве высоченной башни: офигенная защита от викингов, которые в X веке повадились грабить и убивать на изумрудном острове всех подряд. Башни строились таким образом, что вход располагался в нескольких метрах над землей и попасть туда возможно было только если приставить лестницу. При нападении врагов, все окрестное население сбегалось к башне, их заталкивали внутрь, убирали лестницу и запирали наглухо дверь. Однако, даже это не спасало. В очередной раз прорекламирую так любимый мною мультик про Ирландию и викингов. Днем, на кладбище у аббатства было ощущение, что террор викингов не за горами. Туристов было мооооре. На каждом углу. Не в пример с вечером)
Настало время выйти на трассу. На выезде из парка стояли милые ребята и собирали на что-то деньги, так что мы решили пристроится к ним, потому что дальше на дороге обочины не было вообще и поймать кого-то было не реально. Только мы встали и подняли палец, как остановился хиппарсокй красный фургончик с двумя голландцами внутри. Они нас милостливо впустили, пообщали, включили Боба Марли и подпевая ему, покатили по дороге из желтого кирпича направлению к трассе R411. Передать впечатления невозможно! Мы сидели и улыбались до ушей.
Нас высадили на каком-то повороте, начинал накрапывать дождик, так что пришлось обрядиться в дождевички - мусорные мешочки и стопить в таком дебильном виде машины с поворота. В тот день мы впервые застопили BMW. Там сидела почтенная пожилая чета. Что побудило их остановится - для меня до сих пор загадка, наверное все-таки им нас стало жалко... В наших мусорных пакетах-то))) По-моему добросили они нас до городка Naas. Как мы дальше добирались до Kildare не помню. да это и не важно. Главное, что добрались. Кстати с недавних пор с городом Kildare у меня однозначно ассоциируется вот эта песня:
Кто такой Luka Bloom и почему он - будет в следующих "сериях". Ничего выдающегося, он нас просто подвозил ^__^ до самой туристической достопримечательности - Утесов Мохера. А пока что мы в Kildare, идем 3 км по направлению к Japanese Garden. К слову сказать, об этих садах даже не все ирландцы знают. Там территория конного завода, сада св. Фиакра и японского сада. Делать там особо нечего, и мы вполне могли бы обойтись без него. Те несчастные 3 км нас довез дяденька на маршрутке, который все равно туда ехал и решил сделать доброе дело - подвезти нас.
Так же на территории находится, так называемое, Черное аббатство, но ничего загадочного в нем нет. Его назвали так просто потому, что монахи, жившие там, имели пагубную привычку носить исключительно черные рясы.
Мы немного пожалели потерянного времени и снова вышли на трассу. Конечным пунктом назначения был Portlaoise, но в течении 20 минут никто не хотел останавливаться, так что когда наконец подъехала машина и из нее вывалились двое из типичного американского фильма: один толстый, другой тонкий, один растрепанный, другой лысый и тэ дэ и тэ пэ - мы были крайне рады. Они что-то нам пробурчали, но их ирландский акцент был ужасающим, а наше знание языка не настолько полно, чтобы понять, что же это было, что нам пришлось без разговоров ткнуть в табличку с заветным словом " Portloaise", которую я все время держала в руках. Ребята кивнули и повезли нас окольными путями по сельским дорогам. Конечным пунктом был, как оказалось Monasterevan, что где-то посередине между Kildare и нашим конечным пунктом назначения. Тёму вывели из машины и объяснили как ничего не знающему иностранцу, что вон та "BIG GREEN BOX" это "BUS STOP" и с нее ходят автобусы до Portlaoise. Пока с ним упражнялись в английском, чувак, который остался сидеть в машине спросил меня, разговариваем ли мы вообще по-английски, на что получил вполне внятный, как мне показалось, ответ, что да, немного, но разговариваем. Мне кажется, он расстроился, что принял нас за даунов. А может мне просто хотелось, чтобы он расстроился))) Как бы то ни было, еще час мы простояли в непонятном городе Monasterevan, пытаясь поймать машину. Но было уже далеко за 5 часов вечера, а это, как стало очевидно, самое ужасное время для автостопа, так что пришлось плюнуть на принципы и ждать автобуса.
В автобусе оказался русскоговорящий водитель, но мы были очень уставшие и нам даже в голову не пришло с ним разговорится((( так что единственное, что он успел у нас спросить на конечной остановке, пока мы выходили, куда и как мы путешествуем) Жаль, было бы, наверное, интересно поболтать. Было 9 или 10 часов вечера, мы в незнакомом городе и нет никаких средств связи, чтобы найти ближайший хостел. Поэтому мы приняли вполне разумное решение в данной ситуации - нашли Bed & breakfast. Радостный мужчина средних лет потребовал 30 евро "с головы" за комнату и завтрак. Дешевле, чем в отеле, но в 2 раза дороже, чем в хостеле, так что мы даже упираться не стали. Нам дали прекрасную комнату с чаем и всем необходимым, где мы и заночевали.))
Когда у меня такое настроение, мне хочется купить билет куда-нибудь на неопределенный срок, плюнуть на все и уехать туда, где меня никто не знает, чтобы связь была только телефонная)и хорошо, когда такое накатывает в начале выходных, тогда еще можно свалить, а когда как сейчас, то приходится мириться с эмоциями
Итак, все поняли, что в славную страну-сестру я ехать хотела еще давно. На самом деле планы вынашивала еще в июне, а потом мы уехали в Ирландию. Вопрос о билетах на поезд как-то даже не вставал, было очевидно, что эти несчастные 750 км от Москвы до Минска проехать за день можно и нужно. Осталась проблема времени. И вот в какой-то момент и мне и Тёме надоело, что мы все откладываем и откладываем наш отъезд на неопределенное время. Мы поняли, что так дело не пойдет и в один прекрасный осенний вечер 21го числа мы сели в 7-ми часовую электричку до станции Трехгорка по Смоленскому направлению.
Трассу-то мы нашли, но очень крутое место для стопа машины занял другой какой-то автостопщик. Минут 15 мы подождали, когда же его заберут, а потом плюнули и встали через 200 метров от него. В результате тот чувак сдался, а мы так и продолжили стоять около шоссе в белых джинсах под зонтиком и ловить машины. Первый чувак, который остановился, провез нас 20 км и сказал, что подобрал только потому, что ему стало жалко девушку, "которая стоит и мокнет под дождем". Он был в общем-то прав, спасибо ему большое)
Дальше следовала какая-то череда из машин и 2х фур, прежде, чем мы добрались до пункта назначения. Могу только отметить какие-то моменты в качестве путевых заметок) Например, нас подвозил мужик, которому ооооочень хотелось высказаться. Он нам изливал душу так слезно, что его стало очень жалко и я пожалела, что нет у меня с собой наших вечных ирландских матрешек, которые мы там раздаривали направо и налево людям, которые нам нравились) Был дядька, который, как узнал, что мы чапаем до Минска, тут же начал рассказывать, какая там потрясающая колбаса и что ее нужно оттуда мешками вывозить) В ту же ночь мы впервые проехались на фуре. Когда я в нее села, мне стало очень комфортно. Ты такой не торопясь, не спеша едешь по дороге над всеми возвышаясь и никто не смеет тебя подрезать или сделать еще какую-либо гадость. Красота! Но самый смак поездки "туда" не в этом! Где-то в 150 км от Москвы нас подобрал дядька, который ехал до поворота на Витебск, уже здорово. Еще круче было то, что это был мерс =) нас мерсы и бмв только в Ирландии подвозили) Но еще лучше было то, что нам его удалось разговорить, чему он был очень рад, а ему удалось разговорить нас, чему мы были очень рады. Над байкой про осла из Ирландии он очень долго ржал. В конце нашего с ним пути он пристроился за фурой с белорусскими номерами и сказал ему в рацию: - Номер такой-то такой-то, я вот тут двоих до Минска подобрал, не подвезешь? Отличную поездку я тебе гарантирую. Ребята веселые. Оттуда ответил голос с таким милым моему уху белорусским акцентом (?): - Ну главное чтоб не нудные. - Не-не-не, ты что, не заснешь с ними точно, я тебе обещаю. Вот так нас подобрала вторая в нашей жизни фура. Ууууух, доехали мы с ним круто! Спали попеременно. Я пряталась от местных ДПСников за шторками на кровати, что было крайне занимательно: - Прячься! Дзинь! Звякнули шторки.
Было 5 утра. Мы стояли где-то в 20 км от Минска, над нами светила почти полная луна, темень непроглядная, только высвечиваются общие очертания полей и домиков стоящих друг от друга на приличном расстоянии. На дороге пустота. Водитель фуры на прощание разменял нам русские деньги на белорусские и подарил мне Абхазскую деньгу со словами: "На, держи, на память! Это почти один евро!" Так что финансовый вопрос у нас решен. Не решен только вопрос "как добраться до Минска?" Ну пешком так пешком. И мы пошли. Минут через 30 поймали одну из немногочисленных машин. В ней сидели 4ро и еще мы туда пихнулись. Нам рассказали про Минск, покатали на машине и высадили на центральной площади.
Было 6 с лишним часов утра и город еще не проснулся, так что полусонные, мы пошли куда глаза глядят и дошли до стадиона) Походу он называется "Динамо"
Мы бродили по городу как пьяные мухи, отчасти потому что не было карты, отчасти потому, что нам было все равно куда идти, лишь бы посмотреть что-то новое. Часов в 8 утра мы зашли в какие-то дворы и поняли, что везде, в каждом доме есть НАРУЖНАЯ пожарная лестница на крышу. Так что Тёма не преминул воспользоваться возможностью.
Потрясающие дома там.
А потом мы пошли к вокзалу.
Там много удивительных вещей. Например куча смешных надписей или "картонные" светофоры.
А вот с церквями нам в то воскресное утро не везло. Ну еще бы. Что католические, что православные храмы кишмя кишели людьми, так что не было возможности зайти и осмотреться) Поэтому только фоточки снаружи. Мы поняли, что это главный православный храм в Минске. Напротив него стоит католический кафедральный собор.
После довольно долгой прогулки мы решили, что пора бы наконец уже съездить в знаменитую библиотеку и посмотреть с ее высоты на город. Чувак, который утром добросил нас до центра города, дал ЦУ и сказал, что в библиотеку идет автобус номер 100. Мы зашли в наконец-то открывшийся книжный, купили карту и сели на автобус. Потратили аж 2 тыщи белорусских рублей (едва ли 7 рублей русских), сели на кресло, вдвоем на одно, и заснули.
В Минске вовсю идет подготовка к чемпионату мира по хоккею в 2014. Да-да, она идет только сейчас, а не как у нас за 4 года до начала.
В ресторанчике на крыше мы поели очень невкусного борща и дождались девушку Лену, с которой предварительно списались на каучсёрфинге, и пошли по достопримечательностям, которые мы отметили на карте. Это обелиск. В любом уважающем себя городе есть обелиск в честь ВОВ.
Местный католический собор. Один из. Туда мы тоже не смогли попасть, потому что там шла воскресная месса.
Любимый туристический "писающий мальчик".У нас он был плачущий, потому что шел дождь. А вообще, это к слову о том, что бывает, когда в стране нет металлических денег.
А это самый офигенный памятник жертвам войны, который я видела. Он построен как часовня, а внутри она расписана. В общем, я впечатлилась.
Оперный театр и фонтан рядом с ним. Как нам сказали, сначала построили театр, а потом решили, что он недостаточно респектабельно выглядит, поэтому построили фонтан, который "по форме очень напомьинает сам театр". Скажу только то, что что-то в этом есть и фонтан шикарен.
А вот здесь проходят парады в честь Великой Победы.
На этом наша прогулка закончилась и мы пошли назад в центр города пробовать драники. Драники были очень вкусные и очень дешевые, мы остались очень довольны. В этот момент настало время позвонить мальчику Саше, у которого мы должны были ночевать. Все было нормально и нам оказалось даже по пути с девочкой Леной, так что распрощались мы только когда пересаживались на другой автобус. Приехали в квартиру, приготовили всем блины, выпили потрясающе вкусного китайского чаю он, кстати, ни в какое сравнение не идет с той гадостью, что мы пьем обычно и легли спать.
Естественно, что утром мы проспали! Поднялись с круглыми глазами в 9 часов утра и рванули на трассу. Простояли полчаса и, наконец, поймали фуру. Дяденька там оказался оооооочень добрый) Проехали с ним границу и он нас высадил. Там нас подобрал дяденька, который ехал во Владимир со свадьбы племянника и с ним мы ооочень долго болтали про белорусскую еду. Узнали много всего интересного, узнали про жизнь в деревне и вообще, с пользой провели время. Приехали в 10 вечера домой. и тут я поняла преимущества жизни рядом со МКАДом. Тёма не мог пройти мимо таблички от стоянки, так что эта штука теперь валяется у нас в ванной.
Нас не было дома два дня. За это время: - Съехала Леля; - К нам переехали Серега с Аней; - Исчезла большая часть столовых приборов; - У Ани заклинило дверь; - Начал мигать свет и вчера вечером совсем погас, хотя розетки работают. Надо звать электрика...; - В Москве шел проливной дождь.
Ладно бы нас не было дома 2 выходных, но нас не было в выходной и рабочий день. Откуда столько всего?) А про Минск я обязательно напишу)))
Второй день чушь какая-то творится. Не понимаю, что вокруг происходит. Вчера в кафе сидела-сидела, поняла что надо бежать, заплатить забыла >< ща поеду туда. Потом ехала в автобусе, наткнулась на контролеров. Делать так, конечно, не хорошо, пора бы, наверное, платить уже за билет, но, в общем, какими-то неизвестными силами и несчастными глазками, а так же деланием вида того, что я потеряла билет и у меня нет документов (наглое вранье, документы у меня всегда с собой), я умудрилась уговорить его штраф мне не выписывать... Сегодня сначала из школы позвонили, сказали, что будут менять расписание под нас, но при этом субботу трогать нельзя, потому что их перевели с 6тидневки на 5 дней учебных. Придется теперь терять один полноценный рабочий день( зато смогу умотать куда-нибудь на выходные. А потом я пришла в универ и поняла, что пропустила пару, потому что меня что-то стукнуло и я думала, что она в другое время.
О____о эгегей!где ты моя связь с миром? Куда ты потерялась? Как будто в межвременье живу....
... Первые открытия или о том, что нельзя возвращаться в Дублин.
Наш маршрут в этот день был крайне извилист и в какой-то момент мы сами потерялись, где же мы находимся. После этого стало понятно, что надо спрашивать водителей, до куда же они нас все-таки довезли.
читать дальшеПроснулись мы в 7.30 или что-то около того. Всю ночь сползали в спальниках вниз по палатке, а потом просыпались, забирались наверх и снова сползали. А все потому, что палатка стояла под деревом на склоне в 10 градусов. Нельзя так ставить палатки, но в темноте выбора особенно не было. В 4 утра на дереве, под которым мы мирно дремали и играли в червяков, проснулись птицы, спустились вниз и начали топать и болтать. Делали они так где-то на протяжении часа, а потом все же решили, что пора бы и честь знать. В общем, первая ночь на свежем воздухе была необычна)
Собрав мусор, палатку и переворошив все вещи в рюкзаках и спрятав пенки внутрь, а не оставив их снаружи, мы все-таки снялись с места. Встреченные нами в предыдущий день "хиппи", которые нас кормили, рассказывали, что на холме Тара не один, там целая группа холмов и у каждого из них свое название. Например был холм, который назывался Девичий или как-то похожим образом, в центре которого девушкам разрешается загадывать желание. Говорят, исполняется) А еще хиппари сказали, что что если поднять руки ладонями вниз, то можно почувствовать энергии, которые бродят над холмом. Ну, в общем, я решила сделать все за раз. Встать на девичий холм и тщетно, как потом оказалось, почувствовать бродящие энергии))
После того как мы позавтракали в ближайшей туристической кафешке, было принято решение ехать на Glendalough (Глендалох шотландское произношение или Глендалок ирландское произношение) через Дублин. Если кому-то придется повторить наш опыт - НИКОГДА (!) не возвращайтесь в большие города. В них теряется дикое количество времени. Вышли на трассу, встретили кучу велосипедистов, постояли с табличкой и после 15-ти минут ожидания остановилась большая машина. Из нее вышла тетенька и сказала: -Я сейчас открою вам багажник, там, правда места маловато, там камни лежат. Какие камни, зачем камни, может мы ослышались? Открывает багажник, а там и правда камни. Обычные здоровые камни. Впрочем, про эту тётеньку я уже писала здесь)
Тётушка обещала нас провезти полпути до Дублина. По дороге ей кто-то позвонил, она тщетно пыталась разблокировать телефон левой рукой, в конце концов попросила Тёму. И все бы хорошо, но как только она поднесла трубку к уху и начала разговаривать, машину плавно начало уводить влево... Хорошо, что она закончила разговаривать раньше, чем мы уехали в кювет =) Но женщина оказалась милая, рассказала нам, что раньше, когда были терки между Северной и Южной Ирландии, нельзя было нормально проехать через границу, потому что машины с южными номерами расстреливали севернее границы, а северные - южнее. Ну и все такое прочее. Поболтали мы с ней хорошо) Высадила она нас где-то и правда посередине... Трассы) Там даже съездов и обочин особенно не было. Но ничего. Поскольку для нас было удивительно, что водители там общаются со стопщиками, мы с удивлением ловили глазами каждое движение рук водителей, которые либо извинялись, либо кивали, либо делали что-то еще. На 10-ой минуте какой-то дядечка ткнул нам рукой в сторону противоположной полосы и поехал дальше. Мы переполошились, начали прикидывать по карте в ту ли сторону стоим, развели панику и все такое прочее. Тупили минут 15 наверное, до тех пор, пока не поймали на противоположной полосе велосипедиста, который сказал, что изначально мы стояли правильно. Поблагодарили его и уже через 3 минут перед нами остановилась машина с четой негров. Когда мы спросили, часто ли они кого-то подбирают, то получили ответ, что каждый раз, по мере возможности. Дяденька негр сказал, что едут они не в сам Дублин, а в городок с названием Maynooth (Мэйнус или нечто похожее)*, а оттуда мы, по его словам, запросто можем добраться до Дублина на автобусе. Ну а что нам еще оставалось делать, кроме как поверить?) Тем более, что эта милая пара спасла нас от потрясающего ливня. Кстати, про дожди в Ирландии стоит сказать отдельно... Они там дикие! Могут идти 15 минут, но за это время ты промокнешь насквозь, если идешь пешком, или же в течении этих 15 минут не спасают даже дворники работающие с максимальной скоростью, если едешь в машине.
Как бы там ни было до Maynooth мы добрались и нас оставили на остановке, с которой едут автобусы в Дублин. Мы сражу сели и поехали. большая картинка
Наша вездесущая матрёшка, которая сидит на втором этаже в автобусе ^^ Пока мы ехали, прошло какое-то дикое количество времени, чуть ли не час, хотя расстояние там всего ничего. Но так или иначе, раз уж мы приехали, то надо было сделать пару вещей. Отправить открытки, поужинать и понять, как же можно выехать из города, но так, чтобы не тратить много денег на дорогу.
Наконец-то я побывала в большом и красивом с колоннами здании главного почтамта. Учитывая, что открыток мы отправляли штук 16-17 в сумме, можно представить, сколько было потрачено на марки =) Кстати, по-моему, если не ошибаюсь, марки в Эдинбурге были дешевле, чем в Ирландии. После успешного отправления открыток и непосильных мук "где же найти wi-fi, чтобы посмотреть расписание автобусов на выезд из столицы" было принято решение плюнуть на все и пойти в туристический центр, авось там подскажут, как же в 5 часов вечера уехать из Дублина. в Tourist Information и правда помогли, правда вид транспорта был самым дорогим из тех, что можно было найти на острове - поезда. В 7 часов вечера с одного из вокзалов отправлялся поезд до города Rathdrum (Расдрум)**. Идти было относительно недалеко, но подстраховаться следовало, мало ли. Так что пошли мы до нужного вокзала.
Там были куплены билеты в каком-то автомате, потому что ни один уважающий себя ирландец после 5-ти часов вечера работать не будет, а потом начался квест: узнай с какой из 2-х платформ отправляется нужный поезд. Справились мы, надо сказать, довольно быстро, я даже удивилась =) Проблема просто в том, что найти какого-либо работника вокзала/аэропорта/автобусной станции вечером - почти нереально, но нам повезло =) Узнав все что нужно и не нужно, мы, было подумали, что дела закончились и придется полтора часа где-нибудь куковать, но, к счастью, о себе напомнил желудок и нам пришлось срочно бежать его кормить.
За 20 минут до часа Х мы прибыли на вокзал, прошли через турникеты и уселись ждать поезд. Как оказало, они там зелененькие, как наши самолеты авиакомпании S7, да и цены примерно такие же. Без шуток, билет на поезд от Дублина до Корка стоит 50 евро, а самолет из Дублина в Корк стоит 40 евро хотя что там лететь - не понятно, поэтому подавляющая часть населения без машин старается летать из одного крупного города в другой.
Как оказалось, не смотря на всю дороговизну - поезда популярный вид транспорта и пока мы 20 минут ждали, на платформе успело смениться штук 5 различных поездов со средним интервалом в 4 минуты между каждыми. Вагонов было всего 4, так что свободных мест там почти не было, но мы умудрились-таки найти. Дорога от Дублина до Rathdrum проходит как раз вдоль моря, так что пейзажи за окном там очень живописны на картиночку маршрута не смотрите, она примерна. Вообще co. Meath само по себе очень живописно, так что, по-хорошему, там следовало бы задержаться, но у нас был план! По дороге к вокзалу мы закупились всем необходимым для наших любимых бутербродов, так что в поезде мы укладывали продукты в нужной последовательности, а рядышком ходил контролер и хищно поглядывал на сэндвичи.
Rathdrum встретил нас пустой платформой, ехавшими с нами корейцами, и не менее пустым городом.
Мы ходили по нему не очень долго, но увидели всего пару-тройку человек, одна из которых девочка-неформалка, одиноко сидевшая на спинке лавочки и уткнувшаяся в телефон. У нее то мы и спросили, куда же нам все-таки двигать, чтобы дойти до городка Laragh, что в одном километре от Glendalough. Кстати да, все таблички в Ирландии написаны на 2-х языках: английский и гэльский. В более цивильных частях сверху пишут на английском, а там, где туристов почти не бывает - на гэльском. На полуострове Дингл, например, мы вообще не видели табличек на английском, так что там у нас возникли некоторые проблемы с пониманием направления. На выезде из недогорода нас встретил здоровый деревянный ворон. Мы его погладили и пошли по дороге на озеро.
Окинув критическим взглядом пустую трассу на полторы полосы, мы решили, что если все будет плохо, то оставшиеся 10 км, в конце концов мы сможем пройти пешком, так что нечего тупить на одном месте и ждать у моря погоды.
По дороге мы видели милых лошадок, которые провожали нас долгим и недоуменном взглядом.
Но табличку все же решили написать, от греха подальше, а то вдруг машины, а мы без указаний о желаемом месте прибытия. Так же нам встречались дорожные знаки в зарослях у дороги, которые имели вмятины крайне подозрительного вида.
Итак, мы шли по дороге без обочины, шириной в полторы-две машины, начинали сгущаться сумерки, а навстречу нам попадались знаки с вмятинами от пуль. Едущие в нашем направлении машины не хотели нас подбирать от слова вообще, так что где-то час мы шли пешком. И тут, Тёме надоело идти. Он сказал, что больше не хочет тащиться с рюкзаками по асфальтовой дороге в опасной близости от проезжающих машин. он остановился, встал позу и, о чудо! Через 10 минут перед нами остановился мужичок, который начал лепетать что-то про то, что опасно мы идем по дороге, так что до Laragh он нас подбросит, а оставшийся километр мы пройдем пешком. По дороге мы с ним разговорились, он посоветовал ресторан со вкусной едой, забылся и подвез нас лишний километр до конечной точки назначения того дня. Мы его слезно поблагодарили и торжественно вручили матрешку. Он радовался как ребенок, честное слово! =) Это так здорово! Он заулыбался еще шире, посмотрел на матрешку с восхищением и сказал, что впервые познакомился с людьми из Москвы. ^_______^ Шел 8-ой час вечера. Я очень четко помню первое впечатление от Glendalough. Я сижу на заднем сиденье машины, Артем что-то говорит водителю, а в лобовом стекле медленно вырастает гора с лесом сосенок на ней. И это было настолько странно и не обычно, что мне до сих пор кажется, что это самое красивое место во всей Ирландии) Даже потрясающая и разнообразная Коннемара не такая... неожиданно прекрасная. Как оказалось, нам повезло, что мы приехали вечером и увидели кладбище и башню бывшего монастыря без людей... Нам ооочень повезло =)
Мы побродили по кладбищу, повосхищались видами и пошли искать место для палатки. Около развалин церкви мы встретили русскую девушку. - Excuse me! - Вы меня хотите спросить? - Ой!) Здравствуйте, да, Вас) Вы не знаете, где мы можем здесь палатку поставить? - Без понятия. Я сама вот только что приехала, остановилась здесь в хостеле. - Аааа... А если не секрет, что вы здесь делаете, тоже путешествуете? - Ну... Это сложный вопрос, вообще... Я здесь занималась танцами, у нас от школы организовывали обучения... А потом я взяла еще неделю сверху от поездки, так что обучение закончилось и я здесь. Вообще, я приехала сюда подумать о жизни, а увидев хостел около кладбища, я поняла, что приехала в правильное место!) Выяснилось, что девушка из антагонистичной нам школы - Тир-нан-Ог или как она там правильно пишется?). Мы поблагодарили ее и пошли вдоль маленького озера. Надо отметить, что ирландцы первоклассно строят туристические маршруты. Это ж надо так заморочиться и построить по болоту деревянный настил для туристов, притом не просто настил, а вокруг всего озера) Увидели мирно пасущегося оленя. На утро их было двое, кстати)
Мы долго искали место, но сумерки уже сгустились и, в конце концов, мы плюнули и ушли куда-то не очень далеко от стоянки машин за деревья. Утром оказалось, что прямо за травой сзади палатки проходила дорога, по которой бегали тетушки по утрам.
_______________________ * - точка В на карте; ** - точка D на карте;